无锡特价铲车计量器厂家 玖耀

铲车计量器-是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和**载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。铲车计量器是衡器结合用户在实际应用中需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量、限载计量、土方计量。它由传感器和称重显示仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称重仪表可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%，无论进口、国产各种型号的装载机均可安装。
型号：JY6000
称量：15吨 分度值：10kg
工作温度：-60度~120度 工作电压：9v~36v
屏幕尺寸：7寸工业型彩屏 功能：语音报读
打印：爱普生热敏打印，不用耗材 精度：单铲误差10kg~30kg，装车综合误差1%。
防水等级：IP67级，可以长期经受水淋。
一，JY6000型铲车计量器用途：
JY6000型铲车计量器称重系统是一种精密度高的动态计量设备；可称量煤或焦碳、有色矿、土方、花岗岩或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾，挖掘材数及建筑材料添加料等。主要用于散料货场的装车防止**载或工厂的配料，由两只液压称重传感器、一只位置传感器和称重仪表组成，全动态计量，操作过程*人工干预，自动累计，称重仪表可调协全中文信息如计量单位、过bang员、货物品种等，并可直接打印，精度误差可控制在1％，无论进口、国产各种型号的装载机均可装载安装。无论30型还是50型都可以安装，微处理器控制，智能化程度高，体积小，外形美观。**大字体显示，显示多种信息

铲车计量器介绍：
铲车计量器是一种动态计量设备；可称量煤或焦碳、有色矿、土方、花岗岩或大理石、砂子、碎石砖、工业及民用垃圾，挖掘材数及建筑材料添加料等。由液压传感器和称重仪表组成，全支态计量，操作过程*人工干预，自动累计，称重仪表可调协全中文信息如计量单位、过bang员、货物品种等　，并可直接打印，精度误差可控制在1％，无论进口、国产各种型号的装载机均可装载安装
铲车计量器功能用途
装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求0.1%～1%左右。
二，铲车计量器应用市场：;
　　装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和**载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。
　　随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止**载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显着的实效。
铲车计量器产品优点：
1，传感器
我公司的传感器采用4~20mA微电流信号，细微的重量变化都能感应出来，同时进油口采用大口径，直径可达5mm，不像其他公司的采用高电压信号，反应迟钝，微量变化不明显，进油口像针尖大小，液压油稍微有点杂质就会堵到。
通过对举升压力的自动检测，将压力信号转换为号，经过A/D转换，使模拟信转换数字信号，经微处理器进行数据处理，显示出重量值。铲斗每升降一次，微处理器就存入一个重量值，一直累加到予置的重量为止并进行声光、记入到总累加量中。广泛应用于港口、铁路、矿山等领域，能使装载机在装运货物时能按计划装卸，省时、省力，防止**载、**运；减轻设备磨损，降低运输成本，提高工作效率。
贵州彩屏铲车计量器，铲车计量器使用说明
如果当前料斗为空，称重结果却不为零，需执行空斗置零操作，以确保正确的零位。
如果料斗的货物并未实际装车，可执行减除斗重操作，从总重中将该斗的重量扣除。累加斗重操作用于恢复错误的减除斗重操作。
当装车总重接近、达到或**过载重时，仪表都会发出相关提示。执行结束任务操作可以结束当前装车任务。结束当前装车任务后，或者执行任务清单操作，操作界面进入任务清单显示状态，在该状态下可对装车任务进行相关操作。
玖耀电子称重设备有限公司是一家专业的彩屏铲车计量器，燃油叉车秤，皮带秤，自动上料搅拌车秤，电子吊钩秤，便携式轴重仪，定做河南地磅生产厂家，我公司具有专业的技术人员，会跟踪进行安装调试，可以直到客户满意之后再付款。另外我公司也具有完善的售后服务，保证24内到现场进行维护。厂家免费咨询 质保一年
铲车计量器功能：
1，采用动态采样及模糊算法，可实现动态标定和动态测量。更能保证装车的准确度。
2，双油路多方式检测，数据准确，称重精度高。双AD采样，比单路AD更稳定。
3，240×128mm大屏幕显示器，可显示称重结果，单铲重量、累计重量，设定重量，剩余重量，所装铲数，时间日期、传感器工作状态、系统信息等各种信息。
4， 中英文对照键盘，可输入汉字，数字、英文，按键同时配有自动声光提醒，防止误操作。
5，显示屏和键盘均带有背光，便于夜间操作。高亮度显示，即使再暗的晚上也能操作
6，**载自动功能，及时提醒，避免**载。
7，存储记忆功能，电子秤关机时，称重数据自动保存。
8，称重数据可通过串口，USB接口输出，也可以通过GPRS（选装）无线传输。
9，可打印装载时间，单位名称，货物名称，重量，车号数据。
10，无须停斗，举升过程中自动称重，不影响装载效率，可防止**载和欠载。
11，仪表金属外壳设计，抗干扰能力强，适用于各种作业环境。
三，JY6000型语音报读铲车计量器工作原理：
铲车计量器是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的两个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所称量的重量。
装载机在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机称重系统即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。
随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的铲车电子称（称重系统）来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止**载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。
1 ，采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高
2， 具有高分辨率和高智能化等优点
3 ，采用数字滤波及补偿性软件技术
4 ，采用人性化设计、信息设置完毕后称重过程可自动累计
5 ，全中文菜单提示及中文帮助信息
6 ，全中文拼音输入，可输入单位名称、货物科类及过bang员信息
7 ，仪表显示采用点阵大屏幕液晶或荧光显示，具有背光功能，显示清晰，方便夜间操作
8 ，具有精准时钟，不受断电影响
9 ，具有大容量称重数据储存及打印功能
10 ，可连接计算机用于网络管理
铲车电子称（称重系统）系统技术参数：
计量精度 ±0.3-1%
工作电压 12±20%VJY
工作电流 100mA-500mA
传感器接线方式 采用四线制，长线自动补偿
显示 大屏幕LCD液晶显示或荧光显示（240*128mm）
时钟 可显示实时时间及日期
键盘 采用轻触式薄膜按钮并具有背光功能，显示清晰
使用温度 -50℃- +75℃
显示分度值 10㎏、20㎏、50㎏、100㎏
称量 5T 6T 8T 10T 12T

装载机秤使用举升动臂过程中，仪表自动采集举升过程的数据，并显示动臂举升的时间系数。对于出现异常等无效的举升，仪表发出相关的错误提示音，丢弃该次举升的数据。严格按要求完成有效的举升次数后，按数字键3完成校准。完成校准后用不同油门对空铲斗进行称重，斗重必须不随油门大小而变化。
怎么样保证装载机秤的称重数目准确，就需要注意以下事项：
1、称重前应先提升大臂5～10次，预热使油路润滑
2、每天开始称重时都须将空斗收到较后位，举升几次看空秤零点是否**出正负20kg范围（将斗内残留物清除），**出必须置零。
3、当翻斗铲上物料准备提升时，必须将斗收到较后位置，并将起大臂的档位阀门扳到较后位置，以防止阀门关闭不严（内漏）重复性误差较大。
4、在称重过程中，装载机应在水平或坡度小于 10°的场地上停止或缓慢行驶称重，装载机切勿剧烈前进或后退称重，否则带来较大的误差。如长时间在大于10°坡度场地称重时，须重新在同一坡度的场地上置零和校秤后方可使用。
5、当提升大臂经过蓝色位置传感器附近时，举升的速度应尽量均匀，油门切勿忽大忽小，油门应控制在110以内（调油门定位螺丝）。
6、为保证装载机秤有较高的精度，应对装载机进行好的保养。装载机液压油须正常添加与更换，满载举起10分钟斗不自动滑落。
7、当油路系统发生改变或铲斗发生变化时都须与地bang对比，误差较大者必须进行校正（或掌握其误差规律，以备装货时参考）。